Меры предосторожности для смешанной установки
При экспорте основными проблемами общих предприятий во время процесса загрузки являются неправильные данные груза, повреждение груза и несоответствие между данными данных и таможенными данными об объявлении, что приводит к тому, что таможен не выпускает товары. Поэтому, перед загрузкой, грузоотправитель, склад и фрагмент должны осторожно координировать, чтобы избежать этой ситуации.
1. Товары разных форм и пакетов не должны быть упакованы как можно больше;
2. Товары, которые просачиваются из пыли, жидкости, влаги, запаха и т. Д. Из упаковки не должны быть как можно больше размещать вместе с другими товарами. «В качестве последней среды мы должны использовать холст, пластиковую пленку или другие материалы, чтобы разделить их». Ченг Цивэй сказал.
3. Поместите легкие товары поверх относительно тяжелых товаров;
4. Товары со слабой прочностью упаковки должны быть размещены поверх товаров с сильной прочностью упаковки;
5. Жидкие товары и чистящие товары должны быть размещены под другими товарами как можно больше;
6. Товары с острыми углами или выступающими частями должны быть покрыты, чтобы избежать повреждения других товаров.
Контейнерные советы по загрузке
Обычно существует три метода для упаковки контейнерных товаров на месте: а именно, вся ручная упаковка, использование вилочных погрузчиков (вилочных погрузчиков) для перемещения в коробки, затем ручной упаковки и все механическую упаковку, такие как поддоны (поддоны). ) Грузовые грузовики с вилочным погрузчиком сложены в коробке.
1. В любом случае, когда товары загружаются в контейнер, вес товара в коробке не может превышать максимальную загрузку контейнера, что является общим весом контейнера за вычетом собственного веса контейнера. При нормальных обстоятельствах общий вес и мертвый вес будут отмечены на двери контейнера.
2. Вес единицы каждого контейнера определенно, поэтому, когда в коробке загружается один и тот же вид товаров, если известна плотность товара, можно определить, являются ли товары тяжелыми или легкими. Ченг Цивэй сказал, что если плотность товаров больше веса блока, то это тяжелые товары, и наоборот, это легкие товары. Своевременное и четкое различие между этими двумя различными ситуациями важно для повышения эффективности упаковки.
3. При загрузке нагрузка на дно коробки должна быть сбалансирована. В частности, строго запрещено иметь центр тяжести нагрузки от одного конца.
4. Избегайте концентрированных нагрузок. «Например, при загрузке тяжелых товаров, таких как механизм и оборудование, нижняя часть коробки должна быть покрыта подкладочными материалами, такими как деревянные доски, чтобы как можно больше распределить нагрузку. Средняя безопасная нагрузка на единицу площади нижней части стандартного контейнера примерно: 1330 × 9,8 н/м для 20-футового контейнера и 1330 × 9,8 н/м для 40-футового контейнера. Контейнер составляет 980 × 9,8N/м2.
5. При использовании ручной загрузки обратите внимание на то, есть ли инструкции по загрузке и разгрузке, такие как «не перевернуть», «положить плоско», «положить вертикально» на упаковку. Обязательно используйте инструменты загрузки правильно, а ручные крючки запрещены для упакованных товаров. Товары, содержащиеся в коробке, должны быть загружены аккуратно и плотно упакованы. Для товаров, которые склонны к свободному связке и хрупкой упаковке, используйте заполнение или вставьте фанеру между товарами, чтобы предотвратить перемещение товара в коробке.
6. При загрузке груза поддонов необходимо точно понять внутренние размеры контейнера и внешние размеры грузовой упаковки, чтобы рассчитать количество загруженных деталей, чтобы минимизировать отказ и перегрузку груза.
7. При использовании грузовика -погрузки для упаковки коробок он будет ограничен свободной высотой подъема машины и высотой мачты. Следовательно, если условия позволяют, вилочный погрузчик может загружать два слоя за раз, но определенный разрыв должен быть оставлен выше и ниже. Если условия не позволяют загружать два слоя за раз, при загрузке второго слоя, с учетом высоты свободного подъема грузовика вилочного погрузчика и возможной высоты подъема мачты грузовика вилочного погрузчика, высота подъема мачты должна быть высотой Один слой товаров за вычетом свободной высоты подъема, так что второй слой товаров может быть загружен поверх третьего уровня товаров.
Кроме того, для вилочного погрузчика с обычной подъемной емкостью 2 тонны, высота свободного подъема составляет около 1250 пикселей. Но есть также грузовик -вилочный погрузчик с полной свободной высотой подъема. На этот вид машины не влияет высота подъема мачты, пока высота ящика позволяет, и может легко сложить два слоя товаров. Кроме того, следует также отметить, что под товарами должны быть прокладки, чтобы вилки могли быть плавно вытащить.
Наконец, лучше не упаковать товар голым. По крайней мере, они должны быть упакованы. Не слепо не сохраняйте пространство и наносите ущерб товарам. Общие товары также упакованы, но крупные машины, такие как котлы и строительные материалы, более хлопотны и должны быть плотно связаны и привязаны, чтобы предотвратить ослабление. На самом деле, пока вы осторожны, не будет больших проблем.
Пост времени: апрель-09-2024
